‘k Ging naar de Dommel om de brug te zien.
Ik zag de oude brug. Twee overzijden
die elkaar nu schijnen te vermijden,
waren ooit buren ... ,

een variatie op Nijhoffs gedicht over de brug bij Bommel. De brug die ik bedoel, werd besproken in Cursor 19 van 2000: ‘De in- en uitrit naar de Kennedylaan, de uitrit aan de kant van het station, wordt afgesloten voor auto’s. De brug over de Dommel moet plaatsmaken voor een nieuwe brug die alleen voor voetgangers en fietsers toegankelijk is’. Er stond nog meer aangekondigd, dat allemaal in 2004 zijn beslag had moeten krijgen: de campus zou in drieën worden verdeeld: Kernuniversiteit, Dommelgebied en Bosgebied. Het bericht eindigde met ‘Wat het allemaal gaat kosten is nog onduidelijk’.
Inmiddels is deze brug een van de campusrariteiten: niet toegankelijk voor auto’s, maar ook niet voor voetgangers en fietsers. Hij is wel pas opgeschilderd, de roest is bedekt met een laag groene verf; groen, want ‘de brug mag tussen het gras niet opvallen’, zei de schilder.
Het zou prettig zijn als de brug toegankelijk werd gemaakt voor fietsers en wandelaars. Dat hoeft weinig te kosten: auto’s kan makkelijk de weg versperd worden met een paar flinke blokken beton. Het zou fietsers en wandelaars een grote omweg schelen en het zou de weg naar het station aanzienlijk veiliger kunnen maken. Misschien kan de brug dan Quadriviumbrug worden gedoopt, al lijkt een naam als moerasbrug of afgebroken-watermolenbrug waarschijnlijker.
Terzijde: ons Beemdtunneltje heeft toch een goede naam: beemden willen wel eens onderlopen, en, doordat de afvoerput in de tunnel een meter van het laagste punt is aangelegd, staat daar altijd, ook bij droog weer, een flinke plas.
Maar, er zijn alweer nieuwe brugplannen. Een man die grondwatermetingen voor Waterschap de Dommel aan het doen was, vertelde dat de Dommel weer moet gaan ‘meanderen’, een woord afgeleid van de zeer kronkelige rivier Menderes in Turkije, die de Grieken Meander noemden. Over die kronkels zijn weer bruggen gepland. Ook hier geldt: ‘Wat het allemaal gaat kosten is nog onduidelijk’.